XF technology combines a lightweight EPS core with Biaxial Fibreglass Cloth and Epoxy Resin

ストリンガー付きのEPSブランクスにエポキシレジンを使い、JPSクロス+BIAXクロスを組み合わせた構造がXFテクノロージーです。強度が通常のEPS&エポキシレジンの組み合わせより強く、軽量でフレックス性能に優れている。

Built using the latest in EPS/Epoxy materials; the 50/50 technology combines a lightweight EPS core with High Grade Fibreglass Cloth Carbon Fibre Frame and Epoxy Resin

デッキにはパラボリックカーボンが使用されており、ボトムにはセンターカーボンストリップが使用されています。
デッキのパラボリックカーボンは横のしなりを抑え、ボトムのセンターカーボンストリップは縦のしなりを抑え、絶妙なフレックスパターンを完成させました。テールエリアのデッキもボトムもフレックス性を生かすためにカーボンを入れておりません。
尚、軽量化のためこの構造にはデッキにはBIAXクロスを使用していません。
50/50は小さい波からミドルサイズの波までオールラウンドに使えるハイパフォーマンス構造です。

Available in Vector Flex Technology: Built using the latest in EPS/Epoxy materials; Vector Flex technology combines a lightweight EPS core with Biaxial fiberglass cloth, Carbon Vector Net and Epoxy resin.
36g EPS blanks x EPOXY resin X Carbon net (All bottom~Center rail)

Deck- JPSクロス4oz x 1 + Biax クロス + センターレール部分のみCarbon net
Bottom- JPS クロス 4oz x 1 + Biax クロス + Carbon net

ベクターフレックスはオールボトムがカーボンネットになっておりセンターのしなりを抑えドライブ性を高められるようにデザインされています。程よいフレックス性をテールとノーズエリアに残すため、中央のエリアだけカーボンネットをボトムから巻き込むようにデザインされています。
ライダーからのフィードバックにて、この構造は波の小さいパワーのない波に最高なパフォーマンスを実現できる事を証明しています。小波用サーフボードシステムとしてのモデルとして対応。

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